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我国将加快铁路专用线建设 投资强度有望保持

2019-09-19 08:22来源:证券时报网

国家发改委近日印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》,提出到2020年,一批铁路专用线开工建设,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%,长江干线主要港口基本引入铁路专用线。到2025年,上述接入比例均达到85%,长江干线主要港口全部实现铁路进港。

铁路专用线是打通铁运“最后一公里”、推动“公转铁”、铁水联运的重要设施。此次指导意见的出台将推动铁路专用线加快建设,全面开放专用线建设及运维市场,亦将拓宽融资渠道并调动社会资本参与的积极性。先行实施127个重点项目,将助力明后年铁路投资保持强度规模。

开工通车双周期叠加,今年是铁路通车和铁路开工的双高峰年,据统计今年铁路新增通车里程有望达4000公里,今年铁路新开工里程数将有望超过8000公里。其中,通车高峰对应装备采购高峰,明后年铁路投资强度也有望提振铁路装备板块预期。

华创证券建议关注:中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中国交建(601800)为传统铁路建设央企龙头。

华铁股份(000976)轨交平台型公司布局已成,孙公司华铁西屋法维莱完成了多项产品资质认证以及新开发产品生产线,随着公司资质认证以及生产建设完成,具备批量接单能力,业绩释放值得期待。

中铁工业(600528)为盾构机、道岔、桥梁钢结构龙头企业。

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