证券时报官方微信公众号

扫描上方二维码关注微信公众号

证券时报官方新闻客户端

扫描上方二维码下载客户端

首页股市独家解读
您所在的位置:首页>股市>独家解读

“酱茅”宣布明年不提价,多家调味股应声回落,中炬高新大跌超9%

2020-12-18 16:04 来源: 证券时报网 作者: 吴永芳

17日晚间,调味品龙头海天宣布2021年无提价计划,受此消息刺激,多家调味品公司股价今日盘中大幅走低,截至收盘,中炬高新大跌9.44%,成交16.8亿元;仲景食品安记食品千禾味业等跌幅超4%;海天味业跌3.55%,成交20亿元。

值得注意的是,12月以来,海天味业持续走高,12月17日盘中最高攀升至204.88元,再创历史新高,区间涨幅达23%。

“酱茅”宣布2021年不提价

17日晚间,海天味业在其公众号发布通知称,2021年海天产品无提价计划。此举远低于机构此前的预期。海天味业表示,海天将用更加精益求精的管理技术提高经营效率,以消化部分成本上涨带来的不利。

1.jpg

对此,华创证券点评称,民生产品提价敏感,减促降费消化成本压力。随成本大幅上涨及提价窗口期已至,海天实质具备充分提价背景。但酱油作为民生产品,当前时点提价较为敏感,宣布不提价赢得民心。且当前成本压力还未到非提不可的地步,预计公司将通过减少促销、降低费用消化成本压力。

此外,复盘13和18年,行业龙头在成本上行前半段通常采取不提价策略,一举两得,一是收获民心、塑造品牌形象,二是中小企业对成本消化的压力更大,龙头静观其变,顺势收割份额。当前时点,预计其他子行业龙头直接提价概率降低,第一步先是间接消化成本压力,后续成本上行幅度大至全行业难以承受阶段,则可能全面提价。

多家机构此前预期将提价

此前,多家券商预计以海天味业为首的调味品企业将进行提价。如兴业证券表示,成本压力起,调味品企业预计进入提价窗口期。从板块增长驱动来看,2021年提价预期及餐饮复苏仍为两条主线。从提价驱动力来看,大豆、包材价格呈现上涨趋势,且渠道利润空间较低,2021年预计进入提价窗口期。

太平洋证券指出,回溯海天历次提价,公司分别出现在2008年、2010年底、2012年三季度、2014年11月、2016年底进行了提价,提价幅度在4%-10%之间,主要为应对黄豆等原材料成本的上涨,各次涉及产品品类不一,近两次提价均涉及公司大部分产品。具体逻辑如下:

1)提价周期已到:根据2-3年一次的提价周期,公司本该在2020年初进行一波提价,但受疫情影响,公司暂缓提价进程。

2)成本价格预期大幅上行:一方面,2019年以来大豆价格持续上涨, 2020年涨幅较大,大豆现货价从2019年底的3500元/吨涨至2020年12月4日的4400元/吨,上涨25.8%,美豆到岸价则从4276元/吨涨至4845元/吨,上涨13.3%,一度突破5100元/吨,我们预期明年大豆价格将维持在价格高位。另一方面,今年上半年受疫情影响,pet切片、瓦楞纸等包装材料价格持续下行,有效对冲了大豆价格上行,成本压力并不明显。展望明年,包装材料价格步入上行周期,叠加大豆成本处于历史高位,调味品行业成本面临巨大压力,成本驱动下,价格上涨预期强烈。

该机构认为,上波调味品主要公司提价集中在2016年底2017年上半年,海天提价后,价格空间打开,中炬高新千禾味业等行业内公司进行提价跟进。具体来说,海天2016年12月底对90%左右产品直接提价5%-6%,随后中炬高新在2017年3月对美味鲜及厨邦产品进行整体提价,提价幅度在5%-6%,千禾味业在2017年4月对部分产品直接提价,幅度在8%-10%。

大豆为酱油、黄豆酱等核心调味品原材料,在调味品公司成本中占比较高,同时包材在辅料中占比较高,大豆价格上涨、包材价格上行是行业面临的共同问题,中炬高新千禾味业均在季报中提到成本上行的压力。若本次龙头率先确认提价,则行业提价空间打开,行业内其他公司将进行跟进。

声明:证券时报力求信息真实、准确,文章提及内容仅供参考,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担。

为你推荐

国庆长假露营又“翻红”?这些问题也逐渐显现
实际上,在今年国庆节日期间,本地游仍是假期出行主流方式的背景下,露营市场热度延续成为共识,从OTA平台的数据和销量也能印证这种趋势。
2022-09-3013:02
破净股集中在传统行业,12股市盈率低基本面优
目前破净股滚动市盈率在20倍以下的共有246只,估值较低的有振东制药、海航科技、ST广珠等,滚动市盈率均在3倍左右。
2022-09-3012:59
特斯拉否认大幅降价传闻,新能车板块依然被重挫
在特斯拉暴跌带动下,中概股新能源车板块全线暴跌。小鹏汽车盘中一度大跌超11%,股价再创历史新低;蔚来盘中亦重挫超11%,股价创4个月来新低;理想汽车一度跌逾8%。
2022-09-3012:48
自动驾驶大规模商用在即,A股高增长潜力股出炉
9月以来自动驾驶概念股整体表现低迷。截至9月29日,概念股平均跌幅达到7%,跑输同期上证指数。数源科技、东田微、通宇通讯、联合光电、华锋股份等跌幅超过20%。
2022-09-3007:53
  • 证券时报APP
  • 微信公众号
  • 点击下载