交通运输部在《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》解读中表示,下一步,统筹科研资源,围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关。结合交通强国建设试点工作,指导地方谋划和组织试点示范,开展自动驾驶先导应用示范工程,争取在“十四五”期间形成一批与业务融合度高、可推广的典型项目。做好跟工信部、公安部等部门的协同,推动修订相关法律法规,逐步建立适应新技术发展的政策法规体系。
华安证券指出,2021年是智能网联汽车,尤其是L2+自动驾驶的爆发年。智能化符合3S 市场法则,2021年或将持续实现量价齐升。1)智能化包含智能座舱和智能驾驶。①智能座舱关注的是汽车与人的交互,比较有代表性的方案涉及:驾驶员行为监控(DMS),一芯多屏、多屏互动等;②智能驾驶关注的是汽车与环境的交互,除了像FSD、NOAXpilot这样的自动驾驶方案,还有独立配置 BSD、AEB、ACC 这样的辅助驾驶产品。智能化符合3S市场法则:scenario(场景化)、software(软件)、service(服务),付费场景清晰、看好数字座舱和L2+智能驾驶渗透率的快速提升,2021年或将在需求和技术红利的推动下持续实现量价齐升。
华安证券建议关注三大方向:
智能网联汽车:中科创达、德赛西威、道通科技、万集科技、千方科技。
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