容维证券指出，从技术上看，昨日收出带下影线的中阳线，收盘时在5日均线之上，今日低开之后震荡反弹，盘中走势上下震荡，向上最高时，挑战60日均线但没有成功。由于昨日的放量阳线吃掉了之前的连续阴线，使得技术面走势变好，未来需要震荡整固才能使指数上涨更加有力量。日线上，MACD指标处于红柱加长的形态，KDJ指标金叉之后继续向上运行，这些指标提示后市日线上短线仍有震荡。综上所述，目前政策面支持，海内外中长线资金陆续进场，股市总体位置低，市场风险较小，股市中长线投资价值较高，后市大盘中线趋势应该是向上的。操作上，短线投资者捕捉市场热点，高抛低吸；中线投资者可逢低建仓，波段操作。

源达指出，整体判断这里还是以震荡上攻为主，对于短线的波动不必过于紧张。近期盘面看，市场依然在杀高位高估值品种，所以，对于市场中高位高估及业绩不及预期品种应该予以规避，而反弹末端一般则为补涨阶段，尽量选择低位近期涨幅不大的科技及顺周期品种予以关注，整体的仓位仍建议控制在半仓及以下的水平，毕竟即便后市有反弹行情，从中期看这里的位置也是偏高，耐心等待上证60分钟新高背离后做减仓动作。

百瑞赢指出，今天的走势多数反弹上来的板块走出了一波冲高回踩出货，刚好主板和深市箱体压制，创业板的压力也还在，所以盘面上走了一波冲高回落，而尾盘的这波加速回落主要还是外资造成的，接下来如果市场上攻态度还是不够坚定的话，大概率还是要回归震荡格局，近期先关注市场主线的炒作热度和延续性，以及板块分歧后的低吸机会，谨记不追高即可。

德讯证顾指出，大盘低开后震荡上扬，3500承压，多方缺乏攻城拔寨的勇气。汽车板块出现大面积分化，虽然与华为相关的个股仍强势走强，但没有形成跟涨潮流，多数个股出现短期兑现式打压。由于汽车板块是短期主流品种，板块分化导致大盘止步不前。随着汽车行业跳水，大盘在午后一路走低。A股进入低位盘整；沪指两次回探，均被托盘资金撑住，从大级别看低点逐步抬高，周一反身上攻，量能持续放大，反弹有望延续。大盘仍属相对低位，适合低吸，但风格有所变化，若不慎踩入市场陷阱应及时调仓换股。