《新时代交通强国铁路先行规划纲要》发布　，纲要提出，到2035年全国铁路网达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。

《铁路先行规划纲要》发布

中国国家铁路集团有限公司近日出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》　（以下简称《规划纲要》）。该纲要明确指出了未来30年中国铁路发展战略的指导思想和基本规划：一是到2035年，将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。二是到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。

根据公开资料显示，截止2020年7月底，我国铁路营业里程达14.14万公里，规模居世界第二，其中，高铁里程3.6万公里，居世界第一。此次发布的《规划纲要》提出：到2035年，全国铁路网20万公里左右，其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市高铁通达。从纲要提出的目标可见，高铁是未来铁路发展的重中之重。

铁路投资连续6年超过8000亿元大关

铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程。加强铁路建设，发展铁路运输，在我国经济社会发展中起到至关重要的作用。

受疫情影响，2020年一季度铁路投资仅完成799亿元，同比下降21%，为近年来的最低值。随着疫情逐渐平稳，铁路建设按下了“快进键”。1-4月，铁路投资完成1477亿元，同比仅下降9%。1-5月，铁路投资完成　2214.42　亿元，和去年同期几乎持平。在后三个月的追赶下，上半年铁路投资最终达到3258亿元，超去年同期38亿元。

上半年全国铁路已复工115个项目，开通　1178　公里新线。铁路建设在“六稳”“六保”中的“火车头”作用正在显现，为多个产业链带来生机。据介绍，下半年，将开通银西高铁、京雄城际铁路河北段、合安高铁、连镇高铁淮镇段、格库铁路新疆段、衢宁铁路等24个项目。

年初确定的铁路新线的开通里程为4000公里，其中高铁为2000公里，这意味着，今年铁路新线、高铁新线的里程增幅或为10%和15%。作为国内固定资产投资的“定海神针”，从2014年起，铁路投资连续6年超过8000亿元大关。

高铁板块市值超万亿规模

证券时报·数据宝粗略统计，高铁板块市值近1万亿，市值超百亿的有13家，超千亿的有4家，包括京沪高铁、中国中车、中国中铁、中国铁建。京沪高铁最新市值超3000亿，公司运营的京沪高速铁路是世界上建成里程最长、技术标准最高的高速铁路。今日早间，明晟公司（MSCI）在官网宣布8月MSCI股票指数的季度评估及调整结果，将京沪高铁新纳入MSCI中国指数。

受《规划纲要》发布的积极影响，今日高铁概念股涨多跌少，多数跑赢大盘。根据证券时报·数据宝统计，30余只高铁概念股中，有24只个股今日股价上涨。其中交控科技涨幅居首，上涨6.07%。交控科技是国产轨道交通信号系统龙头厂商，拥有多项CBTC自主知识产权，实现了国产化替代。2018-2019年在全国新增线路及原有线路改造升级订单中，公司订单市场份额保持第一。

晋西车轴盘中一度涨停，收盘上涨5.02%。公司主要从事铁路车辆、车轴、轮对、转向架等产品的生产销售及自营进出口业务，并在精密锻造和非标制造等方面具备较强的技术和装备实力。特别是在铁路车轴产品的专业化开发、生产中已具备国内同行业厂家不可替代的优势，并跻身全球铁路车轴专业化生产企业第一梯队。

从业绩表现来看，上半年高铁板块受疫情影响，上市公司项目工期及收入确认进度被延迟，目前高铁板块内绝大多数公司还未发布上半年营收数据。但已有公司预喜，例如新筑股份，公司半年度业绩预告显示，预告净利润同比增长下限为70.71%，主要系轨道交通产业根据客户交货计划本期交货量同比大幅增加，营业收入增加，营业毛利同比大幅增加所致。

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